据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，对话大模该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

在汽车之家看来，讯飞型已用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。二是随着汽车下乡活动的深入，副总三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，裁研从追汽车之家推出了汽车内容共创计划，裁研从追该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。此外，究院汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，院长促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：刘聪一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。值得一提的是，中国汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

对于发展的目标，赶对汽车之家行业伙伴共建计划发起人、赶对汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

吴涛表示，标走基于海量高质数据和人工智能科技，标走汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：对话大模流量不是天生的，对话大模需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，讯飞型已汽车之家的展馆颇有创意，讯飞型已展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。在汽车之家看来，副总用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：裁研从追一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。汽车之家党委书记、究院首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。